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14524927 Escavatore Volvo 140 pompa idraulica pompa motrice pompa pilota pompa
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | GVO |
| Numero di modello: | SGP2A55 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiable price |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio standard di esportazione |
| Tempi di consegna: | Entro 2-7 giorni dal ricevimento del pagamento |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Ali pagamento, L/C, Paypal |
| Capacità di alimentazione: | 480pcs |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome del modello: | CE 140 | Numero della parte: | 14524927 |
|---|---|---|---|
| condizione: | 100% Nuovo | Applicazione: | scavatore |
| Dimensione: | Dimensione standard/dimensione personalizzata | Servizio post-vendita: | Supporto online |
| Qualità: | Alta Qualità | Industria applicabile: | Negozi di materiali da costruzione, negozi di riparazione di macchinari, commercio al dettaglio, lav |
| Punti salienti: | Scavatore Volvo 140 pompa idraulica pompa motore pompa pompa pilota 14524927 | ||
Descrizione di prodotto
Escavatore Volvo 140 pompa idraulica pompa a ingranaggi pompa pilota 14524927
| Marca | GVO |
| Applicazione | pompa idraulica pompa a ingranaggi |
| Modello n. | VOLVO140 |
| Condizione |
100% Nuovo
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| Dimensione | Standard |
| Pacchetto | Come richiesto dal cliente |
| Vantaggi | Alta Qualità |
| Prezzo di fabbrica | |
| Inventario adeguato |
La pompa a ingranaggi è un tipo comune di pompa idraulica nel sistema idraulico. La sua struttura e il principio di funzionamento sono i seguenti:
Composizione strutturale
La pompa a ingranaggi è composta principalmente dai seguenti componenti principali:
- Una coppia di ingranaggi ad incastro: divisi in ingranaggio motore (azionato dalla fonte di alimentazione) e ingranaggio condotto (che si incastra e ruota con l'ingranaggio motore).
- Corpo pompa: L'alloggiamento che contiene l'ingranaggio, con una cavità all'interno che corrisponde alla forma dell'ingranaggio per garantire che lo spazio tra l'ingranaggio e il corpo pompa sia minimo quando l'ingranaggio ruota.
- Coperchio terminale: Installato su entrambi i lati del corpo pompa, sigilla la cavità della pompa e supporta l'albero dell'ingranaggio allo stesso tempo.
- Albero dell'ingranaggio: Collega l'ingranaggio con la fonte di alimentazione (albero motore) o supporta l'ingranaggio condotto per garantire una rotazione stabile dell'ingranaggio.
- Dispositivo di tenuta: come l'anello di tenuta, per impedire all'olio idraulico di fuoriuscire dallo spazio tra il corpo pompa e il coperchio terminale.
Principio di funzionamento
La pompa a ingranaggi realizza l'aspirazione e la pressione dell'olio in base alla "variazione di volume". Il processo specifico è il seguente:
1. Processo di aspirazione dell'olio: Quando l'ingranaggio motore ruota, aziona l'ingranaggio condotto ad incastrarsi e ruotare nella direzione opposta. Su un lato del punto di ingranaggio (camera di aspirazione dell'olio), l'incavo del dente dell'ingranaggio si disimpegna gradualmente, il volume tra i denti aumenta e si forma un vuoto locale. Sotto l'azione della pressione atmosferica, l'olio idraulico nel serbatoio dell'olio entra nella camera di aspirazione dell'olio attraverso il tubo di aspirazione dell'olio e riempie l'incavo del dente.
2. Processo di pressione dell'olio: L'ingranaggio continua a ruotare e l'olio idraulico nell'incavo del dente viene portato sull'altro lato del punto di ingranaggio (camera di pressione dell'olio). In questo momento, l'ingranaggio entra gradualmente in presa, il volume tra i denti diminuisce e l'olio idraulico viene spremuto fuori dalla camera di pressione dell'olio e trasportato al sistema idraulico attraverso il tubo dell'olio per realizzare la trasmissione dell'energia di pressione.
Il fulcro è utilizzare la variazione periodica del volume tra i denti quando gli ingranaggi si ingranano (aumento → aspirazione dell'olio, diminuzione → pressione dell'olio) per completare l'aspirazione e lo scarico dell'olio idraulico e fornire potenza al sistema idraulico.
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